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▲李宗瑞撿屍性侵案，高院更一審判他39年2月。

社會中心／台北報導

「淫魔富少」李宗瑞被控性侵9名女子案，高等法院更信用卡比較 2018一審7日認定共8罪，合計判刑39年2個月，全案仍可上訴。

李宗瑞從2009年起到北市夜店把妹，被控「撿屍」將多名女子帶回住處性侵並錄下過程，由於被害人眾多，檢方分成兩案起訴，包括性侵、偷拍19罪，共有21人受害。

2015年10月，最高法院駁回李男對5名女子所犯5個乘機性交罪的上訴，全案確定，李應執行20年徒刑，另8罪、9人受害部分發回更審。高院今天依乘機性交、強制性交等罪，判李39年2個月徒刑。

另外，李宗瑞還有5個妨害秘密罪已經定讞（判刑3年2個月），加上上次定讞的20年與這次刑期（未定讞），最高可囚30年。

對於自己的惡行，李宗瑞曾辯稱「我們是一夜情」、「這是台灣夜店文化，大家出來玩，有意思就發生關係」；不過，法官認定他在夜店「撿屍」的行為等同於性侵，透過重判才能遏止歪風。

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（中央社台北3日電）美國商務部當地時間2日宣佈終裁結果，認定從中國大陸進口的不鏽鋼鋼板帶材存在傾銷和補貼行為。 新華社引述美國商務部發表聲明表示，中國大陸相關廠商的傾銷幅度為63.86%和76.64%，補貼幅度為75.6%和190.71%兩檔。 基於傾銷幅度和補貼幅度的終裁結果，美國商務部將通知美國海關對中國大陸出口的上述產品徵收相應保證金。 報導引述美國商務部數據指出，2015年美國從中國進口不銹鋼板帶材的金額為3.02億美元。 報導表示，美國商務部去年3月對從中國大陸進口的上述產品發起反傾銷和反補貼調查。 根據美國貿易救濟政策程序，最終是否徵收反傾銷稅還需美國國際貿易委員會（USITC）作出裁決。按照最新日程，美國國際貿易委員會將於3月20日前後作出終裁。1060203

華航（2610）今年前兩個月營收合計是236.27億元，年增0.82％。本月26日夏季班表開始，兩岸、東南亞、北海道、美加航點將陸續增班，預估3月客貨可望雙成長，增幅上看5％。



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華航2月營收110.11億元，年減7.28％，其中客運收入78.47億元，較105年同期減少11.50億元，減幅12.78％，公司說明是因為今年農曆春節年假與去年度落點及天數不同；貨運收入24.14億元，較105年同期增加3.02億元，增幅14.30％，主因公司持續優化航網且全線整體貨量均較去年同期增加。

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華航合計今年前兩個月營收是236.27億元，年增0.82％，增幅偏低與陸客限縮有關。公司高階指出，3月營收客貨雙成長，日本線自威航與復興航空相繼退出後，運價估回升約一成五，加上進入賞櫻旺季，銷售很旺。另自去年8月政府開放泰國旅客來台30天免簽證之後，去年泰國旅客來台人數自前年的12.44萬增為19.56萬人次，增幅57.26％，今年估可破30萬人次，華航曼谷線已改派最大型波音747客機或中大型A330客機在飛，5月6日起台北-曼谷航班將自每周21班增為23班，每周三、六各增1班，另每周有5班自高雄飛出，公司還與曼谷航空聯營飛航泰國主要城市及觀光景點。華航5月台北-檳城航線每周也將增飛1班。另去年9月開始減班的北海道航線，6月28日到8月9日期間，自每日1班增為兩班，屬於季節性增班。集團新分到的復興航空所遺留的兩岸航班，從3月26日開始華信松山-福州自每周2班增為3班，華航桃園-無錫則恢復為每周4班，但桃園、台中飛浦東與松山飛虹橋航班，大陸方面因上海航班準點率太低，月底前暫停申請航班，需要再等候。在美加航點，華航自5月14日起，將以全新的空中巴士A350客機飛舊金山，8月1日起飛溫哥華，且兩航線都已安排增班，舊金山航線5月14日起將自每周7班增為9班，8月2日起二度增班，增為每周11班。溫哥華航線自6月13日起自每周5班增為每日1班 ，8月1日起則全面改以A350機型飛行。華航目前安排在舊金山航線的波音777客機，也是性能非常優異，且機齡在3年以內的客機，由於客機滿3年時要安排C級大檢修，每架進廠檢修需要2到3周時間，目前正陸續交機的A350正好遞補上空缺，未來777將空出一架做預備機，以提高航班調配功能。華航預計今年12月1日復飛倫敦航線，初期提供每周3班，選定以蓋維克為起降機場。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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